Thyssen AG , bekas syarikat Jerman yang, sebelum penggabungan 1999 dengan Krupp AG, adalah pengeluar keluli terbesar di Eropah. Ia mengendalikan kerja-kerja besi, kilang pembuatan keluli, dan kilang penggelek; membuat bahan binaan, bahagian automotif, dan jentera; dan terlibat dalam perkhidmatan perdagangan dan kewangan. Syarikat penggantinya ialah ThyssenKrupp AG.
Organisasi Dunia Kuiz: Fakta atau Fiksyen? Kurang daripada 50 negara menjadi milik Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu.Thyssen AG berasal dari kerajaan besi dan keluli yang ditubuhkan oleh keluarga Thyssen pada abad ke-19. Ogos Thyssen (1842–1926) mendirikan kilang penggulung pertamanya pada tahun 1867 di Duisburg dan kemudian pada tahun 1871 membentuk Thyssen & Co. KG di Mülheim. Dalam beberapa dekad yang lalu, lebih banyak kilang didirikan (terutama besi dan keluli di Hamborn), dan pada tahun 1914 syarikat itu telah menjadi pengeluar besi dan keluli terbesar di Jerman dan juga merupakan pengeluar arang batu utama. Pada tahun 1926 Thyssen & Co. dan beberapa syarikat arang batu dan keluli Jerman digabungkan menjadi syarikat gergasi Vereinigte Stahlwerke AG (United Steelworks Co.), yang menjadi kartel perlombongan dan keluli terbesar di dunia. Anak lelaki Ogos, Fritz Thyssen (1873–1951), menjadi ketua lembaga pengarah kartel. Dalam dekartelisasi industri berat Jerman yang dikenakan oleh Sekutu berikutan Perang Dunia II,Vereinigte Stahlwerke dilikuidasi, dan firma pembuatan keluli August Thyssen-Hütte AG adalah salah satu daripada 18 syarikat yang diciptakan dari jenazah. Ia menjadi syarikat milik awam pada tahun 1953.
Ogos Thyssen-Hütte AG berkembang pesat dalam ledakan ekonomi pasca perang sehingga memperoleh beberapa pembuat keluli utama Jerman Barat yang lain pada tahun 1960-an, pada masa itu ia telah menjadi pengeluar keluli terbesar di negara ini. Syarikat ini mula melakukan kepelbagaian pada tahun 1970-an ketika persaingan dari pembuat keluli murah baru di luar negara menjadikan operasi pembuatan keluli sendiri kurang menguntungkan. Thyssen AG yang dinamakan semula membeli The Budd Company, pembuat komponen automotif Amerika, pada tahun 1978, dan akhirnya bercabang dalam pembuatan produk bangunan dan pembinaan, sistem pengeluaran industri, lif, dan barang-barang lain.
Dalam menghadapi penurunan berterusan dalam industri pembuatan keluli Jerman, Thyssen dan pembuat keluli saingan Krupp GmbH pada tahun 1997 menggabungkan operasi keluli mereka dalam usaha sama baru, Thyssen Krupp Stahl AG, yang mewakili pengeluar keluli ketiga terbesar di dunia. Pada tahun 1999 Thyssen dan Krupp menggabungkan semua perniagaan mereka yang tersisa untuk mewujudkan ThyssenKrupp AG, sebuah syarikat logam dan perlombongan dengan minat tambahan dalam bidang seperti industri automotif, reka bentuk dan fabrikasi lif, dan perkhidmatan kejuruteraan.
